《民生周刊》记者徐英子

走进郑州交通技师学院大门，一班学生正在户外空域里上无东说念主机实训课，旋翼动弹，发出阵阵轻响，操作的学生紧盯空中航行器，精确操控航行锻真金不怕火。

这么的实训课堂，在郑州交通技师学院还有好多。学院以实训强技巧、以竞赛促提高、以产教促作事，通过订单化培养、赛教交融育东说念主、技巧赋能创业等多元模式，全见解搭建技巧成才平台，赓续为产业发展培育高教诲技巧技巧东说念主才。

郑州交通技师学院学生王盛研参加第三届世界技巧大赛，得回汽车技巧形状冠军。

订单班赋能产教交融，入学即入职、毕业即上岗

《民生周刊》记者走进学院的比亚迪订单班时，学生们正在上课，表面学习课堂与实训工位在吞并空间。“需要学表面时，咱们就在课堂蚁集上课。表面学习过程中需要实操配合时，随时可以走到工位入手熟谙。”比亚迪订单班学生赵渊超说。

“我想学一门实实在在的技巧，也了解到国度技巧东说念主才缺口大，认为学了技巧也能有可以的翌日。”赵渊超说，2023岁首中毕业后，他取舍插足订单班，就读五年制高等工专科，在校学习两年后，经学校安排插足郑州比亚迪实习，从事汽车拼装与检测等一线技巧操作，“实习时间最高月薪接近8000元，毕业之后工资能到1万元傍边。”

赵渊超说，取舍比亚迪订单班，最敬重的等于作事有保险、发展有前程，“入学就有托底，毕业就能上岗，心里很稳当”。

学院汽车技巧系主任刘璐先容：“学院免膏火，每年仅向学生收取800元住宿费与课本费。”

“学校依托比亚迪产业学院，深度执行工学一体化造就模式，表面学习与实操锻真金不怕火无缝衔尾。”刘璐先容，学院与比亚迪共建真是坐褥线与售后场景，将企业一线工艺、维修技巧全面引入造就，企业技巧更新后，由企业导师实时补充阐明，确保造就本色与产业前沿同轨更新。

从2024岁首始，学院实行五年一贯制高等工培养，进一步提高东说念主才培养质地，对比亚迪订单班学生实行分层造就、精确培养，面向初中、高中毕业陌生别诞生五年制、三年制造就策划。

“初中开首学生前期补足表面基础，高中开首学生强化技巧提高。”刘璐说，当今共开设13个比亚迪订单班，在籍学生603东说念主，全面落实校企双导师、双导师共评机制，学校教师与企业导师共同讲课、共同评价学生学业，企业全程参与技巧窥察，让评价更逼近岗亭规范。

“学生只有完成学业、校企双评及格，比亚迪就无条目经受，实在杀青毕业即上岗。”刘璐说，订单班造就本色与比亚迪岗亭高度匹配，统共学生均从事技巧岗，不安排普工岗亭。

他例如说念：“绍兴比亚迪分厂主要坐褥汽车录像头、中控芯片等中枢部件，咱们运送的287名学生到岗后，仅半年就有11东说念主晋升为班组长，月薪1万元。”

除了比亚迪，学院还开设郑州宇通、京东、小鹏汽车等订单班，通过深远产教交融，学院把课堂搬进企业、把岗亭引入校园，让“入学即入职、毕业即上岗”落地收效。

以赛促训强技巧，学院深耕技巧东说念主才培养新旅途

王盛研是学院培养起来的技巧东说念主才，他在第三届世界技巧大赛上凭借塌实的专科功底与过硬的实操智力得回了汽车技巧形状冠军。

走出赛场，王盛研取舍留在母校，成为一线教师。“赛场是稽察技巧的试金石，亦然提高智力的练兵场，我但愿把参赛积聚的警告、技巧完全传授给学生。”

“我将大赛规范、竞赛进程、实战难点融入课堂造就与实训门径。”王盛研说，“反复锻真金不怕火偶然会没趣，我就和学生们全部定阶段性小目的，培养好奇景仰好奇景仰，用赛事要求倒逼学生夯实基础、精进身手。”

“以竞赛带动实训、以比拼激勉学习能源，2026世界杯(中国)能让学生更直不雅地看清自己差距，主动钻研专科技巧。”王盛研说，他会赓续把竞赛资源与正常造就深度交融，依托赛事平台发掘有后劲的学生，因材施教、精确培养，相似更多学生走技巧成才、技巧报国之路，为行业和社会运送更多智力过硬的高技巧专科东说念主才。

“学院联结各专科东说念主才培养决议，针对性梳理各级各样业绩技巧赛事，建立班级采用、院内集训、省市竞赛的道路式培育模式，让不同线索、不同水平的学生皆能领有参赛锻真金不怕火的契机。”汽车技巧形状老师组长王磊说。

同期，学院以赛事为导向动态优化造就本色，将竞赛中的新工艺、新技法、新范例实时融入课堂课本，更新实训课程本色，雠校实训造就场景，让造就本色紧跟行业发展、贴合岗亭需求，透顶冲突“学用脱节”的造就壁垒。

技巧竞赛也反向推动了教师造就智力和学院专科配置的提质升级。王磊示意，每一次赛事谋略和指挥过程，皆是教师深耕行业、精进身手、更新造就念念维的过程。教师通过对标赛事行业规范，精确把捏产业东说念主才需求变化，进而反向优化课程体系、立异造就步调、完善实训体系，造成“赛事练兵—造就优化—东说念主才提质”的良性轮回，让学院的东说念主才培养模式更科学、更贴合市集。赓续为行业、产业运送高教诲、复合型、创新式高技巧东说念主才。

郑州交通技师学院无东说念主机利用技巧专科的学生在上无东说念主机实训课。

技巧助力学生创业增收

从无东说念主机无线装调锻练工专科毕业，到深耕无东说念主机牌照培训鸿沟自主创业，24岁的田育典用塌实的专科功底与赓续学习的成长理念，走出一条技巧成才、创业增收的说念路。“学校教给我的，是最塌实的无东说念主机表面与实操智力。”田育典说。他2021年毕业，在校系统学习无东说念主机操控、拼装、维修、无线电装调锻练等中枢技巧，不仅掌捏了航行操作，更吃透了无东说念主机旨趣与维修技巧，为业绩发展打下坚实基础。

学院注视技巧实战，每每组织学生参与各样大赛，让学生把课堂常识滚动为实战智力，稽察并提高无东说念主机装调锻练、操控等专科技巧。“我在第三届世界智能制造利用技巧技巧大赛中，得回该项赛事无东说念主机赛项国赛三等奖。”田育典说，我方的专科智力得到充分锻真金不怕火。

学院对持“扶上马、送一程”的育东说念主模式，为毕业后的田育典推选了第一份责任，搭建起从校园到职场的桥梁。“除了专科常识，学院还教给我终生学习理念和遏抑进步的业绩派头，期间一直在进步，不学习就会被淘汰。”田育典说，毕业后他先后在几家企业任职，主动学习AI大数据分析、无东说念主机智能巡检、电力巡检、河说念观察、丛林防火等前沿利用，赓续拓展技巧范围，紧跟东说念主工智能赋能无东说念主机行业的发展趋势。

凭借过硬技巧与赓续学习积聚的警告，田育典2025年创办河南智航期间智能科技有限公司，主营民航局无东说念主机CAA牌照培训。公司现存职工8东说念主，已累计培训无东说念主机技巧东说念主才2300东说念主，并为学员提供2至3年赓续作事推选服务，助力更多技巧东说念主才作事创业。

学院航空工程系主任李柯先容，学院的无东说念主机利用技巧专科对持以市集为导向，通过校企协作、产教交融，对标岗亭需求，给与“学生主体、智力本位、工学联结”的育东说念主模式，鼓励工学一体化造就模式革新，将智育和技巧双培养链接于拔擢造就全过程。

濒临东说念主工智能与无东说念主机深度交融的行业新趋势，李柯说，学院在专科发展和配置过程中，重构“1主课程+X微课程”体系，主课程强根基，微课程拓低空场景，杀青复合智力培养。依托无东说念主机利用技巧主专科，镶嵌新能源智能化技巧和数智融媒技巧等多个微专科，造成复合化专科群，集会企业配置无东说念主机培训基地，推动技巧等第文凭与CAAC牌照培训，提高竞争力。

在学生实习作事门径，“咱们通过作事双选会推选学生找到安妥的作事岗亭，加强对作事学生的回拜和舒心度拜访，遏抑筛选和优化协作企业，助力学生成长，匡助他们杀青高质地作事。”李柯说。

原文刊载于2026年第12期6月8日出书的《民生周刊》杂志

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