盖世汽车讯 本田近日公开了两款新一代羼杂能源原型车，分辩为一款快背式轿车和一款 SUV，分辩被视为下一代雅阁（Accord）或念念域（Civic）以及陈赞（Acura）RDX 继任车型的预览。此举记号着本田在阅历高资本电动化政策受挫后，矜重将羼杂能源时间从头诞生为其众人家具声势的中枢。

本田默示，这次政策转化源于多个备受矜恤的纯电动车神气中止所导致的要紧财务损失。公司已晓喻策画到 2029 年在众人市集推出 15 款羼杂能源车型。本次亮相的两款原型车均非纯电动车型，而是基于现存畅销车型斥地的羼杂能源版块。其中，快背式轿车遴荐五门假想，领有锋利的车身曲面、纤细 LED 灯组及低调的玄色防擦条，其较高的离地纰谬与跨界立场外不雅，与 25 年前斯巴鲁 Legacy SUS 及现时丰田金冠的假想理念不异。该车前脸造型刚直，与本田昨年公布的念念域斥地测试车有不异之处，因此尚不可填塞铲除其为下一代念念域的可能性，但更可能指向新一代雅阁。

另一款 SUV 原型车则被日常合计是已停产的陈赞 RDX 的继任者。该车具备更具雕琢感的车身线条、激进的前保障杠进气口、紧致的肩线以及 V 形尾灯，2026世界杯官方指定中国区认证平台其抽象与 2026 年 1 月发布的官方预报图高度一致。陈赞此前因要害零部件供应中断而休止了 RDX 的坐褥，并已证实新款 RDX 将成为首款搭载本田全新 V6 羼杂能源系统的车型。

本田策画从来岁起启用全新一代车辆平台及羼杂能源系统。新系统通过优化羼杂能源单位并扩大汽油发动机高效驱动区间，据称可已毕燃油成果晋升 10% 以上、系统资本裁汰 30%，并援救电驱四轮驱动（AWD）功能。公司称该时间将进一步"进化本田专有的驾驶体验"。

在日本市集，本田将聚焦电动轻型车，包括策画于 2028 年推出的全新纯电 N-BOX。同期，改款 VEZEL（即 HR-V）将搭载新一代羼杂能源系统与先进驾驶支持系统（ADAS），并新增" Sport Line "和" Trail Line "两个建树版块。

在国外市集，尤其是北好意思，本田与陈赞品牌瞻望到 2030 年将不竭推出 15 款羼杂能源车型。包括 Pilot（飞翔员）和 Odyssey（奥德赛）在内的大型车型世界杯官方认证平台，策画于 2029 年推出羼杂能源版块。本地主义在三年内摒除与电动车干系的失掉，并力求在 2030 财年末已毕 1 兆 4，000 亿日元（约合 89 亿好意思元）的全年交易利润，创下历史新高。